Maqueta papercraft del Mazda Luce Rotary Coupe, un gran turismo de 1969 con diseño de Giorgetto Giugiaro para Bertone y motor rotativo Wankel.
| Fabricante | Mazda |
|---|---|
| Temporada | 1969 |
| Categoría | Clásicos |
| Escala | 1:24 |
| Dificultad | Media |
| Tiempo estimado | 3-4 horas |
| Formato de impresión | 2 hojas A4 |
| Fuente | Mazda (papercraft oficial) |
Material necesario: papel o cartulina de 200-250 g/m², tijeras o cúter, regla y pegamento de barra.
El Luce Rotary Coupe combinaba el diseño elegante del estudio italiano Bertone con la incipiente tecnología rotativa de Mazda, en un gran turismo poco común fuera de Japón.
El Luce nació en 1966 como berlina de gama alta de Mazda, pero en 1969 llegó la versión que lo hizo famoso fuera de Japón: el Luce Rotary Coupe, un gran turismo de dos puertas diseñado por Giorgetto Giugiaro durante su etapa en el estudio italiano Bertone. Bajo el capó montaba el motor rotativo birrotor 13A, heredero directo del desarrollo iniciado con el Cosmo Sport pocos años antes, lo que convirtió al Luce Coupe en una de las primeras demostraciones de que la tecnología Wankel podía llevarse a carrocerías de gran lujo y no solo a deportivos compactos.
La producción fue muy limitada, con menos de 1.000 unidades fabricadas, lo que lo hace hoy extremadamente raro incluso entre coleccionistas especializados en Mazda. Su diseño incluía faros dobles ocultos y una línea de techo muy estilizada para la época, elementos que después se verían replicados en otros grandes turismos japoneses de los años 70. El Luce Rotary Coupe es considerado un eslabón clave entre los primeros experimentos rotativos de Mazda y la posterior familia de modelos con nomenclatura "R", como el R100 y el RX-2, que popularizarían la tecnología rotativa a nivel internacional.