Historia y curiosidades
El proyecto que dio lugar al MX-5 arrancó en el estudio de diseño de Mazda en California, donde el periodista y diseñador Bob Hall propuso recuperar el espíritu de los roadsters británicos ligeros de los años 60, como el Lotus Elan, en un momento en que ese tipo de coches prácticamente había desaparecido del mercado. El equipo, con Tom Matano y Mark Jordan entre sus responsables de diseño, desarrolló el concepto bajo la filosofía "jinba ittai" (caballo y jinete como uno), priorizando el peso ligero y el equilibrio de conducción por encima de la potencia bruta. El resultado, presentado en 1989, resucitó por sí solo el segmento de los roadsters asequibles.
Desde entonces el MX-5 ha pasado por cuatro generaciones (NA, NB, NC y ND) y en 2000 entró en el libro Guinness de los récords como el roadster de dos plazas más vendido de la historia, un título que sigue ostentando. Más allá de las ventas, el modelo tiene una intensa vida deportiva a través del MX-5 Cup, uno de los campeonatos de monomarca más longevos del automovilismo, y ha servido de base para ediciones especiales limitadas en prácticamente todos los mercados donde se vende.