Historia y curiosidades
Presentado en diciembre de 2010, el Nissan Leaf fue el primer vehículo eléctrico de gran producción capaz de circular por autopista que un fabricante generalista puso a la venta a nivel mundial. Su nombre es un acrónimo en inglés de "Leading, Environmentally friendly, Affordable, Family car" (coche familiar, líder, respetuoso con el medio ambiente y asequible), una declaración de intenciones sobre el papel que Nissan quería que jugara en la electrificación masiva del automóvil, en un momento en que la mayoría de fabricantes todavía consideraban los eléctricos un nicho experimental.
Durante varios años el Leaf fue el coche eléctrico más vendido del mundo, un liderazgo que mantuvo hasta que Tesla lo superó con el Model 3 en torno a 2020. La segunda generación, lanzada en 2017, amplió de forma notable la autonomía y añadió el sistema de conducción semiautónoma ProPilot. El Leaf también fue pionero en el uso a gran escala de la tecnología vehicle-to-grid, que permite emplear la batería del coche como fuente de energía auxiliar para el hogar.