Maqueta papercraft del Red Bull RB15, el monoplaza de 2019 que marcó el regreso de Honda como proveedor de motores de Red Bull Racing.
| Fabricante | Red Bull Racing |
|---|---|
| Temporada | 2019 |
| Categoría | Racing |
| Escala | 1:24 |
| Dificultad | Alta |
| Tiempo estimado | 4-5 horas |
| Formato de impresión | 6 hojas A4 |
| Fuente | Desconocida |
Material necesario: papel o cartulina de 200-250 g/m², tijeras o cúter, regla y pegamento de barra.
El RB15 fue el primer paso del renacimiento de Red Bull con motores Honda, una alianza que culminaría dos años después con el título de Max Verstappen en 2021.
El RB15 marcó un punto de inflexión para Red Bull Racing al ser el primer monoplaza del equipo propulsado por motores Honda, tras varias temporadas complicadas con Renault. La alianza generó dudas iniciales dado el historial reciente de Honda en la categoría, pero el paquete motor-chasis, diseñado bajo la dirección técnica de Adrian Newey, resultó competitivo desde el principio de la temporada 2019, sentando las bases de una colaboración que con el tiempo se convertiría en una de las más exitosas de la parrilla.
Max Verstappen, entonces con solo 21 años, logró con el RB15 su primera victoria de la temporada en el Gran Premio de Austria, remontando tras una salida discreta, y sumó otros triunfos a lo largo del año que le valieron el tercer puesto en el campeonato de pilotos. Su compañero de equipo cambió a mitad de temporada: Pierre Gasly fue sustituido por Alexander Albon, ascendido desde el equipo hermano Toro Rosso. Red Bull terminó el campeonato de constructores en tercera posición, por detrás de Mercedes y Ferrari, confirmando que el motor Honda ya no era un lastre.