Maqueta papercraft del Red Bull RB6, diseñado por Adrian Newey y primer monoplaza con el que Red Bull Racing ganó el título de constructores.
| Fabricante | Red Bull Racing |
|---|---|
| Temporada | 2010 |
| Categoría | Racing |
| Escala | 1:24 |
| Dificultad | Alta |
| Tiempo estimado | 4-5 horas |
| Formato de impresión | 4 hojas A4 |
| Fuente | Desconocida |
Material necesario: papel o cartulina de 200-250 g/m², tijeras o cúter, regla y pegamento de barra.
El RB6 inauguró la era dominante de Red Bull Racing en la F1, con Sebastian Vettel proclamándose campeón del mundo más joven de la historia hasta entonces en la última carrera de 2010.
El RB6 fue el monoplaza con el que Red Bull Racing dejó de ser un equipo revelación para convertirse en una fuerza dominante en la F1. Diseñado por Adrian Newey, explotó al máximo el concepto del difusor soplado, una solución aerodinámica que canalizaba los gases de escape para generar mayor carga aerodinámica en la parte trasera del coche, y que otros equipos tardaron meses en igualar. El resultado fue un monoplaza excepcionalmente rápido en curva, con el que el equipo logró por primera vez el campeonato de constructores.
La temporada 2010 quedó marcada por una de las luchas por el título más apretadas de la historia, con hasta cuatro pilotos —Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Mark Webber y Lewis Hamilton— con opciones matemáticas de ser campeones al llegar a la última carrera en Abu Dabi. Vettel, que partía en una posición aparentemente desfavorable en la clasificación general, ganó la carrera y se proclamó campeón del mundo con solo 23 años, convirtiéndose en el piloto más joven en lograr el título en la historia de la Fórmula 1 hasta ese momento, por delante de su propio compañero de equipo, Mark Webber.